miércoles, 29 de octubre de 2014
HISTORIA DEL SKY
Palabra Esquí proviene de la Palabra noruega esquiar Que un su Vez deriva de la Antigua Palabra nórdica Skith Que SIGNIFICA pedazo de madera cortada.
La historia del Esquí ESTA FECHADA un mas de 4.000 Jahr y Sus Raíces were basadas en Noruega. El Esquí constituía Una Manera probada de MoveRSE à partir de Lugar de la ONU A Otro de Durante el los Inviernos. Se Conoce from El Siglo X, Qué los vikingos sí desplazaban habitualmente estafadores Medios Troncos de Madera de Que llevaban baño del los pasteles.
La historia del Esquí ESTA FECHADA un mas de 4.000 Jahr y Sus Raíces were basadas en Noruega. El Esquí constituía Una Manera probada de MoveRSE à partir de Lugar de la ONU A Otro de Durante el los Inviernos. Se Conoce from El Siglo X, Qué los vikingos sí desplazaban habitualmente estafadores Medios Troncos de Madera de Que llevaban baño del los pasteles.
CUERDA DE BUNGEE
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Al aire libre de salto ha DESARROLLADO Do Propio Sistema Dentro de los exigidos Por Federaciones Profesionales Internacionales.
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http://bungee.com.co/images/stories/rl%2038.jpgHISTORIA DE BUNGEE
El Evento FUE posteriormente reconstruída al Año, En un Principio SÓLO incluyendo La mujer del pueblo. Poco despues, Los Hombres Sí hicieron Aire de Carga de El Fin de Hacer Frente A Su vergüenza Histórica y demostrar Su valor para la Mujer, y, FINALMENTE, EL Salto Sí se convirtio en La costumbre anual de primera coincidiendo Con La Cosecha de ñame en la Isla de Pentecostés. Hoy en 'Día EL EVENTO ES TOTALMENTE dominada Por los Hombres. La torre En Si Dividir en doce Secciones Que representan Las Diferentes contradictorio de la Anatomía Humana de Los Pasteles Hasta la del Frente - Construidos En un PERIODO DE 10 dias - Y Aquí es Donde Sí Lleva ONU Cabo La, Salto Último supremo.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/1/1a/Bill%27s_Bungy_Jump.jpg/220px-Bill%27s_Bungy_Jump.jpgHISTORIA DEL SURF
Aunque nadie sabe a ciencia cierta exactamente cuando y
dónde se inicia la práctica del surf, si se tiene conocimiento que en las
denominadas islas Sandwich (posteriormente Hawaii), a las que arribó
James Cook en 1.776, este pudo observar que los nativos vivían para la práctica
de este deporte. Por otro lado en el Norte de Perú, las culturas locales
dejaron trazas que muestran a hombres remontando olas.
Los Huacos son ceramicas pre-incaicas y en
uno de ellos se muestra claramente a un hombre sobre un madero o algo similar
en actitud de deslizarse sobre una ola. Esto indicaría que todo comenzó en America del Sur… pero fueron
los Polinesios en sus constantes travesías entre islas los que, algunos siglos
mas tarde, llevarían la costumbre de deslizar olas
HISTORIA DE KITESURF
Aunque el deporte del kitesurf es muy reciente, la idea de utilizar las cometas como
medio de propulsión no es nueva. Durante el siglo XII, XIII y
XIV varias comunidades de pescadores y
marineros de indonesia, polinesia y chinautilizaba las cometas
para arrastrar sus embarcaciones.
A principios de siglo XIX, el inventor
británico George Pocock patentó un
sistema de tracción con cometas para carros y embarcaciones. Realizó
varias pruebas y batió varios records. Sus barcos podían navegar en rumbos a
menos de 90 grados contra la dirección del viento.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/Kitesurfing.jpg/300px-Kitesurfing.jpgHISTORIA DE PARAPENTE
El parapente es algo nuevo, sin embargo sus orígenes se
confunden con el de otros deportes y sectores aeronáuticos.
Sus primeros protagonistas fueron los pioneros de la aviación anónimos o conocidos, los ingenieros que trabajaban para la Nasa en los proyectos de recuperación de las cápsulas espaciales, los paracaidistas, que un buen día cambiaron el avión por la montaña, los montañeros al enterarse de que quizás no siempre tendrían que bajar andando los picos una vez conquistados y todos aquellos valores que, desde posiciones aventajadas (como el vuelo libre en ala delta), se decidieron a subirse a esas alas de cuerdas y tela.
Los trabajos de Plazt, en Holanda durante 1922, sobre una vela no rígida con control aerodinámico sobre superficies de tela, constituyen quizás la primera referencia documentada que tenemos sobre un planeador flexible verdaderamente ligero y funcional.
A finales de los años 50, Francis Rogallo patentó numerosas variantes de desarrollos de cometas; unos años más tarde vino la inyección de medios humanos y económicos de la Nasa.
Sus primeros protagonistas fueron los pioneros de la aviación anónimos o conocidos, los ingenieros que trabajaban para la Nasa en los proyectos de recuperación de las cápsulas espaciales, los paracaidistas, que un buen día cambiaron el avión por la montaña, los montañeros al enterarse de que quizás no siempre tendrían que bajar andando los picos una vez conquistados y todos aquellos valores que, desde posiciones aventajadas (como el vuelo libre en ala delta), se decidieron a subirse a esas alas de cuerdas y tela.
Los trabajos de Plazt, en Holanda durante 1922, sobre una vela no rígida con control aerodinámico sobre superficies de tela, constituyen quizás la primera referencia documentada que tenemos sobre un planeador flexible verdaderamente ligero y funcional.
A finales de los años 50, Francis Rogallo patentó numerosas variantes de desarrollos de cometas; unos años más tarde vino la inyección de medios humanos y económicos de la Nasa.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/Parahawking.jpg/220px-Parahawking.jpghistoria de motocros
El motociclismo como deporte, se origina lógicamente,
después de haberse
inventado la motocicleta, la que apareció en Alemania en
1885, año en que
Gottlieb Daimler instaló un motor de combustión a una bicicleta
de madera.
En 1896 se celebró la primera carrera de motos, en
Francia, cuando ocho
competidores recorrieron ida y vuelta la distancia de
París a Nantes,
recorriendo 152 kilómetros. El ganador, M. Chevalier, montaba un triciclo
Michelín-Dior.
La moto más pequeña avanzó tan sólo 1 m. Su rueda
delantera tenía un
diámetro de 1.9 cm. La moto más larga fue diseñada y
construida por el
estadounidense Gregg Reid. Era apta para
circulación y medía 4,57m.
El ¨Wheelie¨ más largo lo consiguió el japonés Yauyuki Kudo. Avanzó sólo
sobre la rueda trasera durante 331 km. sin detenerse. El
¨Wheelie¨ más rápido
fue realizado por el belga Jacky Vranken, a 254,07km/h en
1992…
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/Antonio_Cairoli_ITA_FMI_Yamaha_FIM_MX_Mallory_Park_2008_R6a.jpg/220px-Antonio_Cairoli_ITA_FMI_Yamaha_FIM_MX_Mallory_Park_2008_R6a.jpgVEHICULO DRIFT NISSAN GTR
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSGViXCn3_rUH73zRStBuLSrFD6qzCh7CyV3j3gU7jUwSI-fjBa
Nos encanta cuando
los árabes llegan a Londres. Ellos traen todo tipo de vehículos que van
desde la (relativamente) humilde Nissan GT-R que vemos en este video, hasta el
Bugatti Veyron Grand Sport L'Or Blanc que hemos estado
viendo recientemente. Sin embargo, el año pasado comenzaron a atraer un
poco de atención negativa después de un accidente en Knightsbridge. Parece que
este año, que podría continuar.
Un número de usuarios
de YouTube han publicado videos
de un particular, Nissan GT-R a la deriva fuera de los caminos laterales y
esquinas redondas en las calles del centro de Londres.
VEHICULOS MAS USADOS EN EL DRIFT
Nissan:
Skyline R34, R33, R32, GT·S33, GT·S32, ER34.
Silvia S13, S14, S15.
Onevia.
Sil80.
RPS13.
Cefiro.
Mazda:
RX·7 FC3S, FD3S, FB3S
RX·8.
Toyota:
Supra.
JZX110.
Chasser.
AE86.
Cressida.
Subaru:
GC8.
GD8.
Mitsubishi:
Evolution III, IV, V, VI, VII, VIII, VIIII, X
Skyline R34, R33, R32, GT·S33, GT·S32, ER34.
Silvia S13, S14, S15.
Onevia.
Sil80.
RPS13.
Cefiro.
Mazda:
RX·7 FC3S, FD3S, FB3S
RX·8.
Toyota:
Supra.
JZX110.
Chasser.
AE86.
Cressida.
Subaru:
GC8.
GD8.
Mitsubishi:
Evolution III, IV, V, VI, VII, VIII, VIIII, X
EXPLICACION DE LAS CATEGORIAS DRIFT
D1GP o Formula D: Categoria Oficial de Competicion tipo torneo en el que ai
dependiendo de los competidores tanta cantidad de rondas como sean necesarias, aqui es donde los grandes
conductores se dan a conocer y donde los premios son realmente buenos, hablamos
de patrocinios, grandes sumas de dinero y la Fama al rededor mundial, son
competencias de 2 o mas rondas en las que un jurado evalua el angulo de entrada alas
curvas, la cantidad de humo que producen con las ruedas, la aproximidad al barandal con el
que pasan y la distancia entre los 2 autos. El ganador es obviamente el que consige mas puntos.
http://i2.8000vueltas.com/2008/04/drift.jpgTIPOS DE VEHÍCULOS DRIFT
Para este tipo de competiciones se toman en cuenta
varios aspectos de los autos, dependiendo del terreno y de la categoria que se valla a
participar por ejemplo:
Categoria de montaña tambien conocida como Touge: en esta categoria participan todo tipo de vehiculos desde los famosos AWD hasta los muy populares en japon RWD incluyendo los FWD.
Categoria Street Dorifto o Ilegal Drift en ingles: Para esta Categoria el Tipo de auto mas utilisado son los RWD.
Categoria D1gp en Japòn o Formula D en USA: Aqui se utilisan autos AWD y tambien RWD, los autos AWD son sometidos a pekeñas modificaciones para que asi envien la mayoria de la traccion alas ruedas traceras, con el simple echo de remover un Chip que es el que se encarga de repartir la fuerza en las 4 ruedas, por eso hoy en dia vemos a muchos Nissan Skyline (originalmente AWD a esepcion del ER.34 y el GT·S 33), como Mitsubishis Evolution y Subarus Impresa, todos originalmente AWD, Haciendo Drifting.
Categoria de montaña tambien conocida como Touge: en esta categoria participan todo tipo de vehiculos desde los famosos AWD hasta los muy populares en japon RWD incluyendo los FWD.
Categoria Street Dorifto o Ilegal Drift en ingles: Para esta Categoria el Tipo de auto mas utilisado son los RWD.
Categoria D1gp en Japòn o Formula D en USA: Aqui se utilisan autos AWD y tambien RWD, los autos AWD son sometidos a pekeñas modificaciones para que asi envien la mayoria de la traccion alas ruedas traceras, con el simple echo de remover un Chip que es el que se encarga de repartir la fuerza en las 4 ruedas, por eso hoy en dia vemos a muchos Nissan Skyline (originalmente AWD a esepcion del ER.34 y el GT·S 33), como Mitsubishis Evolution y Subarus Impresa, todos originalmente AWD, Haciendo Drifting.
COMIENZOS DEL DRIFT
El drifting es un estilo de conducción de vehículos que consiste en
derrapar de manera que el vehículo forme un ángulo con la dirección de
movimiento. A fines de la década de los 1990, se convirtió en una disciplina
propia, con pilotos especialmente entrenados, con automóviles preparados para
mantener derrapes controlados a altas velocidades y campeonatos en los que no
se compite por tiempo sino por estilo
La disciplina de drifting, palabra que proviene del idioma inglés se originó en Japón en la década de los 70, creada por corredores ilegales que bajaban por carreteras de montañas a altas velocidades. La técnica original evitaba que los automóviles se salieran del camino y cayeran por los precipicios y a su vez prevenir adelantamientos.
Se dice que para muchos conductores, los caminos montañosos eran un sitio alternativo para correr carreras ilegales, ya que al contrario de lugares como Norteamérica o Europa, en Japón las calles son más cortas y angostas, impidiendo elevar mucho la velocidad por tramos largos. Por tal motivo empezaron a correr en tramos de montaña, donde no circulaban tantos vehículos como en la ciudad y a la vez la vigilancia policial era menor.
Así fue evolucionando hasta que logró ser tomado en cuenta como una disciplina propia. La primera competición oficial dedicada únicamente al drifting se produjo en 1988.
La disciplina de drifting, palabra que proviene del idioma inglés se originó en Japón en la década de los 70, creada por corredores ilegales que bajaban por carreteras de montañas a altas velocidades. La técnica original evitaba que los automóviles se salieran del camino y cayeran por los precipicios y a su vez prevenir adelantamientos.
Se dice que para muchos conductores, los caminos montañosos eran un sitio alternativo para correr carreras ilegales, ya que al contrario de lugares como Norteamérica o Europa, en Japón las calles son más cortas y angostas, impidiendo elevar mucho la velocidad por tramos largos. Por tal motivo empezaron a correr en tramos de montaña, donde no circulaban tantos vehículos como en la ciudad y a la vez la vigilancia policial era menor.
Así fue evolucionando hasta que logró ser tomado en cuenta como una disciplina propia. La primera competición oficial dedicada únicamente al drifting se produjo en 1988.
http://api.ning.com/files/lEsS3HxBPrVfEU0pHyRwutEEFREHGSRIlVI2KWZUyYoCn2Jx0ehhruSHQreo3qNiStnQrY2lwJbTDi3BLvgZ7hB4nB3LTIK1/BMW_E34_Drift_by_roobi.jpg
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