siempre al extremo

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miércoles, 29 de octubre de 2014

BREVE HISTORIA DEL ALA DELTA

Alboreaba el siglo XX cuando dos hermanos que se dedicaban a fabricar bicicletas en los Estados Unidos, Wilbur y Orville Wright, considerados los inventories del avión, lograban alzar el vuelo con un ala delta que lanzaban en las dunas de arena de Kitty Hawk, en Carolina del Norte. De hecho, su primer aeroplano fue un ala delta "Wills Wing Fusion" a la que acoplaron un motor. 

miércoles, 27 de agosto de 2014

explicacion windsurf

WINDSURF

https://www.youtube.com/watch?v=fFtSf1tfzZk



El surf a vela o tabla a vela es una modalidad del deporte a vela que consiste en desplazarse en el agua sobre una tabla algo similar a una de surf, provista de una vela. A diferencia de un velero, la vela o aparejo de una tabla de windsurf es articulado permitiendo su rotación libre alrededor de un sólo punto de unión con la tabla: el pie de mástil. Ello permite manipular el aparejo libremente en función de la dirección del viento y de la posición de la tabla con respecto a este último. El aparejo es manipulado por el windsurfista mediante la botavara. Es una modalidad que ha tenido mucha acogida estos últimos años. Hay dos tipos de estilo libre, el “antiguo” u “vieja escuela” y el “moderno” o “nueva escuela”. El “antiguo” consiste en hacer maniobras en poco viento, con la tabla y la vela.

ESCALADA




https://www.youtube.com/watch?v=eiVS_EsXJJw
La escalada , en montañismo, es una actividad que consiste en realizar ascensos sobre paredes de fuerte pendiente valiéndose de la fuerza física y mental propia. Se considera escalada todo ascenso ya sea fácil, difícil o imposible de realizar según el estado físico de la persona con las extremidades inferiores pies y piernas ; en algunos casos también se podía llegar a utilizar la rodilla, por si hubiera alguna pared al lado y las extremidades superiores brazos y manos. En la escalada hay alturas que implican un peligro considerable y con el objetivo de tener seguridad se utiliza equipo de protección.La escalada está a menudo considerada como un deporte de riesgo, aunque conviene distinguir diferentes prácticas, la escalada habitualmente se practica con un equipo que permite evolucionar con toda seguridad, pero existe una práctica más extrema llamada "solo integral", donde el escalador evoluciona sin ninguna seguridad.

explicacion ciclomontañismo

ciclomontañismo EXTREMO

https://www.youtube.com/watch?v=b5nSRvvxE-I
El ciclismo de montaña, considerado un deporte de inercia, es un ciclismo de competición realizado en circuitos naturales generalmente a través de bosques por caminos angostos con cuestas empinadas y descensos muy rápidos. Las bicicletas suelen ser hechas de aluminio, titanio, carbono u otras aleaciones lo más ligeras posibles, llevan suspensión delantera regulable a través de resorte, aire o aceite u ambas; algunas usan también amortiguador para la llanta trasera la cual la denominan shock; la mayoría usa cambios de 9 velocidades en el piñón de la rueda posterior y 3 velocidades en la catalina, es decir tres platos de dientes. El freno viene accionado a través de una maneta normalmente metálica. Hasta finales del siglo XX solo se habían visto frenos de llanta, con pastillas neumáticas accionadas por un cable metálico. Adicionalmente se requiere el uso de los siguientes accesorios: casco especial, guantes de dedos largos, pedales clip y zapatillas especiales para este tipo de pedal.

EXPLICACION DE RALLY



La cuarta y última característica es que mientras en circuitos, todos los participantes toman la salida a la vez, en rally lo hacen de uno a uno con un tiempo de un minuto entre ellos por lo que cada piloto compite en solitario y rara vez se topa con un contrincante durante la carrera, salvo que este se haya accidentado o se haya parado por una avería. Todos estos aspectos están fijados en una normativa que la Federación Internacional del Automóvil, el ente máximo del deporte motor, establece. Esta normativa es genérica para todos los países, pero en cada uno ellos las respectivas federaciones locales pueden variar las normas a su criterio. Por ello se puede establecer un patrón común pero las características y funcionamiento de un rally varían si se trata de una prueba del Campeonato del Mundo de Rally.